Sezer, gazetecilere, projenin Çerkezköy-Kapıkule (153 kilometre) kesitinde altyapı, üstyapı ve demir yolu bakım teknik elemanları (EST) imal çalışmalarında yüzde 92 fiziki ilerleme sağlandığını söyledi.
Projenin Edirne kısmında üst yapılarda çalışmaların süratle sürdüğünü belirten Sezer, “Bu kısımda yakın vakitte deneme ve test sürüşleri yapılacak.” dedi.
Vali Sezer, kent merkezindeki çalışmaların neredeyse tamamlandığını da kelamlarına ekledi.
Proje hakkında
Türkiye’nin Avrupa ülkeleriyle yüksek standartlı demir yolu irtibatını sağlayacak Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Projesi, 153 kilometrelik Kapıkule-Çerkezköy etabı, 67 kilometrelik Çerkezköy-Ispartakule etabı ve 8,4 kilometrelik Ispartakule- Halkalı etabı olmak üzere 3 etaptan oluşuyor.
Projenin birinci etabı olan 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule sınırındaki çalışmalarda neredeyse sona gelindi, yüzde 92’lik ilerleme sağlandı.
Edirne’yi süratli tren ağıyla İstanbul’a bağlayacak olan ve üretimine Haziran 2019’da başlanan projeyle Halkalı ile Kapıkule ortasındaki seyahat müddetleri yolcu trenleri için 4 saatten 1 saat 30 dakikaya, yük trenleri için de 8 saat 30 dakikadan 3,5 saate inecek.
Projenin tamamlanmasıyla İpek Demiryolu güzergahının Türkiye’den geçen kısmının Avrupa kontağını oluşturan en değerli halkalarından birini teşkil edeceği belirtiliyor.
Projeyle 229 kilometre güzergahta saatte 200 kilometre sürate uygun, çift sınırlı, elektrikli ve sinyalli olarak hem yük hem de yolcu nakliyatı yapılabilecek yeni süratli tren sınırı inşa edilmiş olacak.